3D打印作為革命的核心技術(shù)支撐之一,近年來又一次推向市場,并在許多行業(yè)得到應(yīng)用。汽車零部件制造是三維打印技術(shù)的關(guān)鍵推廣領(lǐng)域,處于制造業(yè)的重要地位。
在3D打印方面,難免會有人將其與數(shù)控技術(shù)進(jìn)行比較,數(shù)控技術(shù)被譽(yù)為“當(dāng)今機(jī)械加工制造領(lǐng)域的經(jīng)典工作”。 這兩種技術(shù)是不同的。三維打印是一種附加的材料制造,用于增加相應(yīng)的材料來塑造工件。數(shù)控是一種材料減縮制造,是去除多余的材料形成工件。他們都有各自的優(yōu)勢。數(shù)控系統(tǒng)的加工精度高于三維打印,三維打印可制造零件的復(fù)雜度遠(yuǎn)高于數(shù)控系統(tǒng)。三維打印是傳統(tǒng)處理方法的重要補(bǔ)充。它的主要功能不是替代而是補(bǔ)充,所以三維打印和數(shù)控結(jié)合是一種很好的形式。
3D汽車紋理打印的材料已經(jīng)能夠滿足空調(diào)出風(fēng)口長時間耐高溫的設(shè)計(jì)要求在其汽車內(nèi)飾制造的應(yīng)用 。3D汽車紋理打印的材料已經(jīng)能夠滿足空調(diào)出風(fēng)口長時間耐高溫的設(shè)計(jì)要求。
目前3D汽車紋理打印技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域主要應(yīng)用于前期研發(fā)階段的樣板制造,進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證。尤其對于設(shè)計(jì)復(fù)雜的模型,利用傳統(tǒng)技術(shù)無法單獨(dú)完成的,可使用3D打印技術(shù),實(shí)現(xiàn)模型設(shè)計(jì)驗(yàn)證。也可應(yīng)用于生產(chǎn)制造過程種的工裝夾具/檢具的制造,可大大節(jié)省時間和金錢成本,提高生產(chǎn)效率。